Lipiec®Akcesoria i okucia mogą być wykonane z elastycznej tkaniny PVC, włókna poliestrowego jako tkaniny bazowej i pokryte membraną PVC po obu stronach. Włókno poliestrowe można wybrać dla różnych wymagań użytkowników i środowisk. Membrana PVC jest ognioodporna zgodnie z normami DIN4102 B1, NFPA701, EN13501, MSHA, DIN75200 i ma właściwości antystatyczne, wszystkie są opatrzone wynikiem testu SGS.
Lipiec®Akcesoria i wyposażenie Specyfikacja techniczna | ||
Przedmiot | Jednostka | Wartość |
Średnica | mm | 300-3000 |
Długość sekcji | m | 5, 10, 20, 30, 50, 100, 200, 300 |
Kolor | - | Żółty, pomarańczowy, czarny |
Zawieszenie | - | Średnica <1800 mm, pojedynczy statecznik/łata zawieszenia |
Średnica ≥1800 mm, podwójne płetwy/łaty zawieszenia | ||
Uszczelniający rękaw czołowy | mm | 150-400 |
Odległość między przelotkami | mm | 750 |
Sprzęganie | - | Zamek błyskawiczny/Rzep/Kółko stalowe/Oczko |
Odporność na ogień | - | DIN4102 B1/EN13501/NFPA701/MSHA/DIN75200 |
Antystatyczny | Ω | ≤3 x 108 |
Uszczelka | - | Paleta |
Powyższe wartości są średnimi wartościami odniesienia, dopuszczającymi 10% tolerancji. Dostosowanie jest dopuszczalne dla wszystkich podanych wartości. |
◈ Stosowane do skręcania, zwężania, przełączania i łączenia tuneli głównych i odgałęzionych.
◈ Wszystkie okucia są dostępne w wersji płaskiej, spiralnej i owalnej.
◈ Wiele różnych złączek o różnych średnicach, konfiguracjach i długościach.
◈ Duża elastyczność okuć idealnie dopasowuje się do Twoich warunków.
◈ Dopuszczalne jest przetwarzanie na podstawie dostarczonych rysunków lub próbek.
◈ Tkanina poliestrowa tkana lub dzianinowa z powłoką PVC po obu stronach.
◈ Odporność na ogień spełnia normy DIN4102 B1/EN13501/NFPA701/MSHA/DIN75200.
◈ Średnice wahają się od 300 mm do 3000 mm. Dostosowanie jest dopuszczalne w przypadku innych wymiarów.
Ponad 15 lat doświadczenia w produkcji elastycznych kanałów wentylacyjnych z PVC oraz tkanin, silny zespół naukowo-badawczy, ponad dziesięciu pracowników inżynieryjno-technicznych z wyższym wykształceniem zawodowym, ponad 30 szybkich krosien rapierowych, trzy linie produkcyjne do produkcji materiałów kompozytowych o rocznej wydajności ponad 10 000 ton kalandrowanych membran oraz trzy automatyczne linie produkcyjne do spawania kanałów o rocznej wydajności ponad 15 milionów metrów kwadratowych tkanin, zapewniają długoterminowe wsparcie i serwis dla firm wentylatorów i dużych projektów w kraju i za granicą.
Automatyczna płetwa/łatka zawieszenia, łączenie tkanin, spawanie korpusu kanału, szew spawalniczy jest równy i stabilny, co zmniejsza wpływ czynników ludzkich na stabilność spawania. Wydajność spawania jest 2-3 razy większa niż w przypadku tradycyjnej spawarki, a czas realizacji jest skrócony.
Oczka są automatycznie zapinane przez maszynę, co zapobiega ich wypadnięciu.
Podstawowe połączenia owalnego kanału wentylacyjnego to zamek błyskawiczny i rzep. Dodatkowy materiał, na którym przyszyty jest zamek błyskawiczny/rzep, jest przyspawany do elastycznego korpusu kanału, aby zapewnić brak oczek na igły do szycia w całym kanale, co zmniejsza wyciek powietrza. Długi uszczelniający rękaw czołowy zakrywa zamek błyskawiczny lub rzep, co zmniejsza ryzyko pęknięcia.
Elastyczne metody naprawy: klej, taśma naprawcza zamka błyskawicznego, taśma naprawcza na rzep oraz przenośny pistolet na gorące powietrze.
Kilka automatycznych linii produkcyjnych do spawania kanałów wentylacyjnych o miesięcznej wydajności 20 000 giętkich rur wentylacyjnych gwarantuje skrócony czas realizacji zamówień.
Opakowanie paletowe będzie zaprojektowane w oparciu o ilość zamówienia i rozmiar kontenera, co pozwoli zaoszczędzić na kosztach transportu.
Jako jeden z chińskich twórców norm dla elastycznych kanałów wentylacyjnych, Foresight zajmuje się badaniami, projektowaniem i rozwojem bezpieczeństwa wentylacji podziemnej, stale biorąc na siebie odpowiedzialność za poprawę jakości elastycznych rur wentylacyjnych, wydłużenie ich żywotności, zmniejszenie częstotliwości wymiany i obniżenie zużycia energii przez urządzenia wentylacyjne, a także ciągłą optymalizację kosztów drążenia tuneli w celu poprawy ogólnej efektywności kosztowej produktu.